Pistonatau seher diibaratkan seperti 'jantung'nya kendaraaan roda dua. Jadi, apabila seher mengalami kendala akan berakibat fatal dan harus segera diperbaiki. Honda Astrea Impressa : 50 mm. 25. Honda GL 100 : 52 mm. 26. Honda CB 150R : 63.5 mm. 27. Honda New Mega Pro : 57.3 mm. 28. Honda CBR150R : 63.5 mm Honda Legenda 2 : 50 mm. 41 Setelahitu, Am pergi dan mengunci pintu dari luar. Fania Musik 021-5372031 / 081 291 999 05 Dijual Gitar Schecter C1 FR, Bass Spector Legenda, Ibanez Akustik Ele ktrik Mixer Digital Record Lastitu dia informasi mengenai galeri foto Honda PCX 2018 (PCX Lokal) yang kini sudah resmi dirilis di Indonesia dan mulai dipasarkan ditahun 2018 mendatang. honda vario 150,harga motor honda scoopy 2015,harga motor honda april 2015,harga motor honda astra,harga motor honda astrea 800,harga motor honda astrea grand,harga motor honda astrea WELCOMETO NEW HOUSE tempat berdiskusi kaskuser penunggang maupun penggemar honda Astrea Prima,Star,Grand,Legenda join group GRANDKUSER di facebook join juga grup chat nya di fb GRANDKUSER thread lama BUAT AGAN2 YG DIRUMAH YG LAMA,TOLONG APDET FOTO MOTOR + AGAN DI SAMPINGNYA DAN PAJANG DIMARI YAA !! Persainganmotor sport di Indonesia pun saat ini semakin sengit setelah 2 pabrikan ternama di dunia yaitu motor Honda dan Yamaha meluncurkan motorsport terbarunya di kelas 150 cc. Honda mengeluarkan produk terbaru Honda CB150R StreetFire sedangkan Yamaha dengan Yamaha New V-ixion. 9MBntSG. Significado de Listra substantivo feminino Risca, de cor diferente, de um tecido, de um papel, de um animal brim com listras; as listras da mesmo que lista. Definição de Listra Classe gramatical substantivo feminino Flexão do verbo listrar na 3ª pessoa do singular do presente do indicativo, 2ª pessoa do singular do imperativo afirmativo Separação silábica lis-tra Plural listras Exemplos com a palavra listra A camisa, que já está à venda no site oficial do clube espanhol, é preta e com uma listra amarela dos lados. Folha de 19/09/2013 A branca, por sua vez, continua com o distintivo atual, porém na região central, e em meio à uma listra metade verde, metade vermelha. Folha de 31/05/2011 O calção reserva é branco com uma listra azul na lateral, enquanto as meias são azuis com uma fita amarela e a palavra 'Brasil' na lateral. Folha de 15/02/2010 Outras informações sobre a palavra Possui 6 letras Possui as vogais a i Possui as consoantes l r s t A palavra escrita ao contrário artsil Anagramas de listra listar Mais Curiosidades - Pasti banyak kan Sobat yang kenal nama Honda Astrea Grand. Atau bahkan ada yang masih punya motornya di rumah? Bicara soal Astrea, bukan hanya ada Astrea Grand lho di Indonesia. Ada nama lain yang enggak kalah populer, misalnya Astrea Prima. Bahkan masih ada lagi, banyak malah. Setidaknya ada 10 tipe dari Astrea series sejak kemunculan pertamanya di Indonesia. Sobat sekalian ingat enggak ada apa aja? Baca Juga Honda EX5, Cocok Nih Buat Kalian Penggemar Setia Astrea Series Astrea 700 Honda Astrea 700 jadi yang pertama mengaspal Astrea 700 merupakan versi pertama motor bebek Honda yang disematkan nama Astrea. Diproduksi oleh Federal Motor sekarang Astra Honda Motor pada kisaran 1981-1983, Astrea 700 dibekali mesin berkapasitas 70 cc. Meski transmisinya cuma tiga speed, di awal kemunculannya top speed Astrea 700 bisa tembus 80 Km/jam. Astrea 800 arsip Honda Astrea 800 mengalami revisi pada desai, pelopor lampu sein belakang tidak terpisah Dari namanya sudah kelihatan kalau Astrea 800 jelas merupakan versi upgrade dari Astrea 700. Selain kapasitas mesinnya yang melar menjadi 86 cc, desainnya juga berubah. Yang paling mencolok adalah perubahan pada stoplampnya. Perubahan bentuk stoplamp tersebut membuat posisi lampu sein yang tidak lagi terpisah seperti generasi pendahulunya. Masih dibekali transmisi tiga percepatan, Astrea 800 sudah menggunakan CDI untuk pengapiannya. Astrea Star Arsip Honda Astrea Star mendapatkanubahan di stoplamp dan behel Soal spesifikasi sebenarnya enggak banyak yang berubah dari generasi pendahulunya. Namun Secara tampilan Astrea Star ini mulai menunjukkan arah yang lebih modern. Ya memang sih meskipun masih pakai sokbreker depan jadul, dan belum teleskospik. Baca Juga Bukan Hoax! Ini Dia Grand Max, Kawin Silang Astrea Grand dan Yamaha NMAX. Butuh Rp 4 Jutaan Bikin Begini Astrea Prima IG/motor_tua_jakarta Astrea Prima hadir dengan sokbreker depan teleskopik Astrea Prima punya kapasitas mesin yang juga diperbesar dari pendahulunya yakni 95 cc. Selain itu transmisinya juga sudah empat percepatan, sehingga performanya lebih oke. Beda dengan para pendahulunya, Astrea Prima sudah mengadopsi suspensi jenis teleskopik pada sokbreker depannya. Astrea Grand IG/_penjinak_unggas_ Honda Grand tampil lebih modern, vesi aslinya minus cepitan buku Secara tampilan, Astrea Grand sudah mulai menunjukkan modernisasi yang lebih nyata. Selain penggunaan sokbreker teleskopik, Astrea Grand juga sudah menanggalkan 'cepitan buku' yang di generasi sebelumnya selalu ada di atas sepatbor depan. Dengan dilengserkannya cepitan buku itu, Astrea Grand jadi terlihat 'muda' dan enggak rasanya enggak jadul deh. Baca Juga Honda Astrea Prima Istimewa, Tampang Ori Plus Modifikasi Ngeri Astrea Supra arsip Honda Astrea Supra Kalau nama Supra sih kayaknya udah pada kenal nih. Mulai mengaspal tahun 1997 desain dari Astrea Supra sudah melompat jauh dibandingkan era Grand. Bentuknya lebih aerodinamis selain itu dimensinya juga lebih besar, sehingga kemampuan akomodasinya juga lebih baik. Astrea Impressa arsip Kaskus Honda Astrea Impressa melanjutkan desain era Grand Sama-sama lahir di tahun 1997, desain Astrea Impressa masih mempertahankan taste era Grand. Mungkin saat itu Honda menyiapkan Astrea Impressa untuk orang-orang yang belum mau move on dari desainnya Grand. Bagaimana pun saat itu Grand dan saudara-saudaranya sudah kadung jadi legend sih, jadi mungkin Honda pilih main Aman dengan tetap menghadirkan Impressa buat jaga-jaga kalau Supra yang mengusung tema modern gagal di pasar. Baca Juga Telan Part Istimewa, Honda Supra X Tua Kembali Bugar Astrea Supra X IST Honda Supra X Mengaspal pada 2001, perbedaan mencolok antara Astrea Supra X dan Supra ada pada rem depannya yang sudah mengadopsi rem jenis cakram. Supra X sendiri saat itu sebenarnya punya beberapa varian antara lain Supra V dan Supra XX yang keduanya dilengkapi dengan kopling manual. Bedanya hanya pada rem yang digunakan, V menggunakan teromol sedangkan XX menggunakan cakram untuk rem depannya. Astrea Legenda 1 arsip Kaskus Honda Astrea Legenda 1 Sepertinya Honda memang berniat memecah varian Astreanya dalam dua segmen, satu ke Astrea dengan taste era Grand, satu lagi dengan taste Supra. Astrea Legenda 1 yang mengaspal mulai 2001 desainnya kembali mirip dengan Grand maupun Impressa. Jadi bisa dibilang Astrea Legenda 1 memang merupakan versi baru dari Impressa, sedangkan Supra merupakan segmen baru yang coba digarap Honda dengan desainnya yang modern agar bersaing dengan kompetitor. Baca Juga Anggota DPRD di Bali Ini Tiga Bulan Pakai Astrea Grand Buat Ngantor, Awalnya Dituduh Pencitraan Astrea Legenda 2 arsip Kaskus Honda Astrea Legenda 2 Setelah Legenda 1, Legenda 2 hadir menyapa masyarakat. Makin jelas kalau Legenda 2 bukan hadir sebagai suksesor Supra, mereka hadir di segmen yang berbeda dengan kapasitas mesin 97 cc, sama seperti Grand. Nah itu dia bebek-bebek Astrea yang pernah mengaspal di Indonesia. Perbedaan Astrea Legenda 1 Dan 2. Video liên quan – Paralel dengan Project Dax-baja, TMCBLOG juga mengerjakan restorasi Honda Astrea Legenda 1. Yap Si kukut sampai ke tmcblog dalam keadaan sangat Lusuh walaupun secara umum ini motor standar banget jika dilihat dari kacamata Mesin dan kelistrikan. . . singkat cerita Motorpun jadi dengan beberapa Customisasi tambahan seperti rak depan menggunakan Part Ori dari Jialing dan sayap berwarna Putih aslinya legenda asayap berwarna Hitam Kedua sahabat tersebut sowan ke tmcblog news room di BuitenZorg dan keduanya pun terenyuh terharu .. Motor kenangan, motor perjuangan mereka semenjak awal mengarungi bahtera rumah tangga ini seperti dilahirkan kembali, seperti saat motor ini diantar dari diler ke rumah mereka belasan tahun lalu. . . Coba Cek rumah orang tuamu bro, kali aja ada motor tua yang merupakan saksi perjuangan mereka dahulu, jika kamu mampu kerjakan sendiri dan buat mereka menitikan air mata haru akan hasil kerja tangan mu sendiri . katanya tertanam salah satu part DNA moto jipi Guest Balas Kurang 1 wak …tutup mesin dari plastik nya itu kok ndak ada ? Guest Balas Astrea legenda mesinnya lbh berisik dari Cseries tp tarikannya lebih kencang wak kaji! Biarkan rusak aj, drpd membawa ortu celaka Guest Balas Smoga lekas sehat dan pulih kembali bokapnya, biar bs nunggang GL lg.? Mika lampu blkng udh buram, kadang cahaya lampu jd lebih redup klo siang hari krn terhalang mika buram Guest Balas MEtualergi Guest Balas Legenda tumpakane ora penak,isih luwih penak Astrea Grand, mbuh ngopo padhal sasis Podhowae,sokbreker podho,mung torsi mesin kayak’e ga penuh pokokmen bedo. Ternyata Ada 10 Jenis Honda Astrea yang Pernah Mengaspal di Indonesia, Coba Kalian Hafal Enggak? arsip Honda Astrea 800 mengalami revisi pada desai, pelopor lampu sein belakang tidak terpisah. Perubahan bentuk stoplamp tersebut membuat posisi lampu sein yang tidak lagi terpisah seperti generasi pendahulunya. Beda dengan para pendahulunya, Astrea Prima sudah mengadopsi suspensi jenis teleskopik pada sokbreker depannya. Mulai mengaspal tahun 1997 desain dari Astrea Supra sudah melompat jauh dibandingkan era Grand. Mungkin saat itu Honda menyiapkan Astrea Impressa untuk orang-orang yang belum mau move on dari desainnya Grand. Astrea Legenda 1 yang mengaspal mulai 2001 desainnya kembali mirip dengan Grand maupun Impressa. Baca Juga Anggota DPRD di Bali Ini Tiga Bulan Pakai Astrea Grand Buat Ngantor, Awalnya Dituduh Pencitraan. perbedaan honda astrea grand dan legenda Mesin Tipe Mesin 4 tak, 1 silinder, SOHC,pendingin udara Bore x Stroke x mmVolume Silinder CCRasio kompresi 1 Kopling semi manual, Basah, MultiplatSusunan Silinder Satu MendatarGigi Transmisi 4 percepatan Pola pengoperasian gigi N-1-2-3-4-NKarburator Keihin 16mmKelistrikan Baterai 12V4AHBusi C7HSA / U22 FS-USistem Pengapian CDI AC, tanpa platinaSistem starter Kick & ElectricDimensi P x L x T 1845 x 660 x 1050 mmTipe Rangka Back boneKapasitas Tangki 4 ltJarak sumbu roda 1180mmBerat kosong 91 kg Roda - rodaRem Depan Tromol Rem Belakang TromolUkuran ban depan 4PR Ukuran ban belakang 4PRTekanan angin ban -depan 175 kPa 25 psi/ kgf/cm² -belakang pengendara saja 200 kPa 28 psi/ kgf/cm² -belakang berboncengan 225 kPa 32 psi/ kgf/cm²assalamualaikum wr wb salam granderist anak cepot ini mau ngebahas nih perbedaan honda astrea grand dengan adiknya honda astrea legenda. yuk di simak aja punten...kebanyakan orang mungkin mengira honda grand dan legenda itu memiliki basis mesin yang sama serta berbagai macam part yang sama, namun setelah riset yang cukup memakan waktu ternyata banyak bagian bagian yang indonesia mengimport parts honda astrea grand yang masih asli jepang sedangkan legenda sudah menggunakan parts honda segi rantai keteng saja sudah ada perbedaan seperti ukuran untuk grand itu 84 dan legenda itu 88. itu dikarenakan blok silindernya berbeda yakni lebih pendek honda grand ketimbang legenda yang karena material masih 60% terbuat dari besi sedangkan legenda sudah lebih banyak camupran alumuniumnya. untuk bagian stang piston juga lebih panjang legenda daripada perbedaan lain seperti otomatis kopling blok kopling diingat saja untuk membedakan hal tersebut bisa kita lihat dari kode produksi yang dibuat ahm. untuk kondisi standar ting-ting motor bisa menempuh jarak 77km/l dan segi ketahanan mesin juga memang motor jadul itu jagonya hahaha Dsekian dulu ah friend lain kali kita kupas lebih dalam lagi tentang honda grand. salam granderist cepot bogor P wassalamualaikum wr wb. Ternyata Ada 10 Jenis Honda Astrea yang Pernah Mengaspal di Indonesia, Coba Kalian Hafal Enggak? - Pasti banyak kan Sobat yang kenal nama Honda Astrea Grand. Atau bahkan ada yang masih punya motornya di rumah? Ada nama lain yang enggak kalah populer, misalnya Astrea Prima. Setidaknya ada 10 tipe dari Astrea series sejak kemunculan pertamanya di Indonesia. Baca Juga Honda EX5, Cocok Nih Buat Kalian Penggemar Setia Astrea Series. arsip Honda Astrea 800 mengalami revisi pada desai, pelopor lampu sein belakang tidak terpisah. Selain kapasitas mesinnya yang melar menjadi 86 cc, desainnya juga berubah. Perubahan bentuk stoplamp tersebut membuat posisi lampu sein yang tidak lagi terpisah seperti generasi pendahulunya. Masih dibekali transmisi tiga percepatan, Astrea 800 sudah menggunakan CDI untuk pengapiannya. Bukan Hanya sekedar merapihkan yang terbuang . . . Kisah restorasi Honda Astrea Legenda 1 Privacy & Cookies This site uses cookies. By continuing to use this website, you agree to their find out more, including how to control cookies, see here Cookie Policy. Serba-Serbi Honda Astrea Grand, Motor Bebek Sejuta Umat Paling Bandel Bahkan ada anekdot yang menyebut, bila tangki Astrea Grand ini cuma nyium aroma bensin saja sudah mau jalan. Tiga tahun kemudian, Federal Motor memperbaharui desain Astrea Grand terutama di bagian lampu belakang dengan menambahkan spoiler duck tail. Pada awal dekade 1990-an, persaingan pasar otomotif menghadirkan tiga merek yang menyediakan motor bebek yaitu Honda, Yamaha, dan Suzuki. Honda Astrea lebih banyak dibeli oleh kalangan dewasa seperti bapak-bapak PNS, ibu rumah tangga, hingga pemuda berpemikiran lurus enggak neko-neko. Karakter pengguna bebek Suzuki hampir sama dengan Honda, bedanya hanya mereka mencari motor yang lebih kencang bermesin 2-tak. Seiring meningkatnya permintaan motor-motor jadul, harga bekas Astrea Grand ikut naik tapi pastinya tidak lebih dari angka Rp10 juta. Honda Astrea Grand Dibangkitkan Lagi oleh Honda Yunani, Begini Beda Penampilan dan Harganya JAKARTA - Nama Astrea Grand sebagai salah satu produk sepeda motor Honda cukup melegenda di Tanah Air. Bahkan, dua Dewan Pengawas KPK, yakni Albertino Ho dan Artidjo Alkostar juga memiliki Honda Astrea. Dengan transmisinya yang cuma tiga kecepatan, pada awal kemunculannya top speed Astrea 700 bisa tembus sampai 80 Km/jam. Selain kapasitas mesinnya membesar jadi 86 cc, desainnya juga berubah, yang paling mencolok adalah perubahan pada stoplampnya. Perubahan bentuk stoplamp tersebut juga mengakomodasi posisi lampu sein yang tidak lagi terpisah seperti generasi pendahulunya. Berbeda dari para pendahulunya, Astrea Prima sudah menggunakan suspensi jenis teleskopik pada sokbreker depannya. Mungkin saat itu Honda menyiapkan Astrea Impressa untuk orang-orang yang belum bisa beralih dari desainnya Grand. Jadi, mungkin Honda pilih main aman dengan tetap menghadirkan Impressa untuk berjaga jika Supra yang mengusung tema modern ternyata gagal di pasar. Artikel ini telah tayang di dengan judul "Honda Astrea Grand Lahir Kembali, Tembus Rp 39 Jutaan", Penulis Donny Dwisatryo Priyantoro. Legenda motor honda Post by ariemoela » 28 Feb 2003, 2053. me pernah bawa boncengan ama nyonya besar, dulu sebelon ganti kirana... jarak Purwokerto..Wonosobo..Semarang..Pati, PP. And there's no problem at all. Sekarang motornya dipake adek.. ga tahu masih bagus apa ga??? Let your fingers do the walking. Tabloid MOTOR Plus Honda Astrea Legenda dibanderol Rp 9,4 juta pertama kali muncul, ternyata ada beberapa penyakit yang sering dikeluhkan pemilik. MOTOR - Masih ingat Honda Astrea Legenda, motor bebek sejuta umat ini harganya murah meriah. Di samping harganya terjangkau, Honda Astrea Legenda punya beberapa penyakit yang harus diketahui. Pertama kali muncul, Honda Astrea Legenda dibanderol cuma Rp 9,4 jutaan. Tidak heran kalau motor ini pertama di launching bak kacang goreng. Astrea Legenda mengikuti sukses pendahulunya Honda Astrea Grand dan Astrea Impressa. Honda Astrea Legenda muncul tahun 2001 dan merupakan versi facelift dari Astrea Impressa. Perbedaan Legenda dari pendahulunya adalah bagian sayap berwarna putih dan lampu sein menggunakan mika bening tanpa tambahan reflektor. Selain itu tempat meletakkan barang dibagian depan tidak ada karena Astrea Legenda ini memang ditujukan untuk pemula. Baca Juga Masih Ingat Honda Astrea Legenda, Motor Bebek Murah pada Zamannya Kemudian tahun 2002, Astrea Legenda diperbaharui dengan kemuculan Legenda 2. 3 perbedaan astrea grand dan legenda. Honda Astrea Grand dan Honda Legenda adalah dua motor yang populer di Indonesia hingga sampai saat ini masih banyak penggemarnya dilihat dari banyak clup motor legenda keluaran tahun brapa?Astrea Legenda adalah sepeda motor buatan Honda yang dijual di Indonesia. Model ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2000. Namun, ada beberapa variasi dan peningkatan yang dilakukan pada model ini selama bertahun-tahun. Oleh karena itu, jika Anda ingin mengetahui keluaran Astrea Legenda yang tepat, disarankan untuk mencari tahu lebih lanjut tentang varian atau model spesifik yang Anda astrea terakhir tahun berapa? Honda Astrea merupakan sepeda motor legendaris dari Honda yang diproduksi dalam beberapa varian. Terakhir kali Honda Astrea diproduksi di Indonesia adalah pada tahun 2003 dengan varian Astrea Grand. Setelah itu, Honda menghentikan produksi Astrea dan beralih fokus pada pengembangan varian lain seperti Supra, Revo, dan varian dihentikan produksinya pada tahun 2003, Honda Astrea telah melalui beberapa perubahan dan peningkatan. Beberapa varian Honda Astrea yang cukup terkenal antara lain adalah Honda Astrea Prima, Honda Astrea Star, dan Honda Astrea Astrea Prima diluncurkan pada tahun 1989 dan merupakan varian Astrea yang paling awal. Motor ini hadir dengan desain yang cukup simpel namun fungsional, dengan mesin 100 cc yang cukup bertenaga untuk kebutuhan sehari-hari. Pada tahun 1993, Honda memperkenalkan Astrea Star, varian Astrea yang lebih canggih dengan desain yang lebih modern dan mesin yang lebih besar, yaitu 125 pada tahun 1996, Honda Astrea Grand diluncurkan dengan desain yang lebih elegan dan mesin yang lebih bertenaga, yaitu 133 cc. Varian ini menjadi salah satu varian Astrea yang paling populer, terutama di kalangan penggemar sepeda motor Astrea telah dihentikan produksinya, sejarah panjang Astrea dan pengaruhnya pada dunia sepeda motor Indonesia tetap dikenang dan dihargai hingga saat produksinya telah dihentikan, Honda Astrea masih dianggap sebagai salah satu sepeda motor legendaris di Indonesia. Banyak pecinta sepeda motor yang masih menyukai Astrea dan memodifikasi motor tersebut untuk mempertahankan gaya astrea awet?Astrea Grand memiliki reputasi yang baik sebagai sepeda motor yang awet dan tahan lama. Sebagai produk Honda, Astrea Grand dibuat dengan standar kualitas yang tinggi dan menggunakan bahan-bahan yang berkualitas untuk memastikan keandalan dan daya tahan sepeda motor ini. Jika dirawat dan digunakan dengan baik, Astrea Grand dapat bertahan selama bertahun-tahun bahkan hingga puluhan seperti halnya kendaraan lainnya, kinerja dan masa pakai Astrea Grand juga tergantung pada bagaimana pemiliknya merawat dan menggunakannya. Jika dilakukan perawatan rutin seperti penggantian oli, filter udara, dan tune-up, serta menghindari penggunaan sepeda motor secara berlebihan atau terlalu berat, maka Astrea Grand dapat berfungsi dengan baik dan bertahan untuk memastikan Astrea Grand tetap awet dan tahan lama, disarankan untuk melakukan perawatan dan servis secara teratur, serta menghindari penggunaan yang berlebihan atau kasar. Dengan perawatan dan penggunaan yang baik, Astrea Grand dapat menjadi kendaraan yang handal dan nyaman digunakan dalam jangka waktu yang perawatan rutin, faktor lain yang juga dapat memengaruhi masa pakai Astrea Grand adalah lingkungan penggunaannya. Penggunaan sepeda motor di daerah yang lembap atau berdebu, atau sering terkena hujan dan sinar matahari langsung dapat mempercepat proses korosi dan aus pada beberapa komponen sepeda motor. Oleh karena itu, disarankan untuk menjaga kebersihan sepeda motor dan melindunginya dari paparan sinar matahari langsung atau air hujan ketika tidak itu, faktor penggunaan juga dapat mempengaruhi umur sepeda motor. Jika digunakan dengan kasar atau terjatuh secara berulang kali, maka beberapa komponen pada Astrea Grand dapat mengalami kerusakan atau keausan yang lebih cepat dari biasanya. Jadi, penting untuk mengendarai sepeda motor dengan hati-hati dan memperhatikan lingkungan sekitar saat keseluruhan, Astrea Grand dapat dianggap sebagai sepeda motor yang awet dan tahan lama jika dirawat dan digunakan dengan baik. Namun, seperti halnya kendaraan lainnya, masa pakai Astrea Grand dapat bervariasi tergantung pada beberapa faktor dan dapat diperpanjang dengan perawatan yang baik dan penggunaan yang astrea grand boros bensin?Sebagai sepeda motor bebek dengan mesin berkapasitas 110 cc atau 125 cc, Astrea Grand relatif tidak boros bensin untuk ukuran sepeda motor bebek. Konsumsi bahan bakar yang dihasilkan oleh Astrea Grand dapat bervariasi tergantung pada beberapa faktor, seperti kondisi jalan, kecepatan berkendara, beban kendaraan, dan gaya berkendara pengendara. Namun secara umum, Astrea Grand diketahui memiliki efisiensi bahan bakar yang baik dan dapat menempuh jarak yang cukup jauh dengan satu tangki bahan bakar. Dalam kondisi normal, Astrea Grand dapat menempuh jarak sekitar 40-50 km dengan 1 liter bahan Grand juga memiliki beberapa fitur yang membantu untuk mengoptimalkan efisiensi bahan bakarnya, seperti mesin 4-tak yang lebih hemat bahan bakar dibandingkan dengan mesin 2-tak, serta teknologi PGM-FI Programmed Fuel Injection yang dapat mengatur jumlah bahan bakar yang dibutuhkan sesuai dengan kebutuhan mesin. Selain itu, penggunaan ban dengan ukuran yang tepat juga dapat membantu meningkatkan efisiensi bahan bakar sepeda motor perlu diingat bahwa faktor gaya berkendara pengendara juga dapat mempengaruhi konsumsi bahan bakar sepeda motor, seperti menghindari akselerasi yang berlebihan dan menjaga kecepatan kendaraan di kisaran yang stabil. Jadi, jika Anda ingin memperoleh efisiensi bahan bakar yang optimal dari Astrea Grand, disarankan untuk mengendarainya dengan baik dan benar, serta melakukan perawatan rutin seperti penggantian oli dan filter udara secara motor ini memiliki beberapa perbedaan yang mencakup desain, fitur, dan spesifikasi mesin. Berikut adalah perbedaan utama antara Honda Astrea Grand dan Honda LegendaDesain Honda Astrea Grand memiliki desain yang lebih modern dan sporty dibandingkan dengan Honda Legenda. Astrea Grand memiliki lampu depan yang lebih besar dan headlamp yang terintegrasi dengan lampu sein. Sementara itu, Honda Legenda memiliki desain yang lebih klasik dengan lampu depan yang lebih kecil dan headlamp yang terpisah dari lampu Kedua motor ini memiliki beberapa fitur yang sama, seperti sistem pengereman CBS Combined Brake System dan sistem keamanan ACG starter. Namun, Honda Astrea Grand juga dilengkapi dengan fitur tambahan seperti lampu belakang LED, sistem informasi digital di dashboard, dan sistem pemantauan tekanan mesin Honda Astrea Grand dan Honda Legenda memiliki mesin yang berbeda. Astrea Grand menggunakan mesin berkapasitas 125 cc dengan sistem suplai bahan bakar PGM-FI Programmed Fuel Injection. Sementara itu, Honda Legenda menggunakan mesin berkapasitas 110 cc dengan sistem suplai bahan bakar karburator. Mesin Astrea Grand dianggap lebih responsif dan efisien dibandingkan dengan mesin keseluruhan, Honda Astrea Grand lebih unggul dibandingkan dengan Honda Legenda karena memiliki desain yang lebih modern, fitur yang lebih lengkap, dan mesin yang lebih bertenaga. Namun, harga Honda Astrea Grand juga lebih mahal dibandingkan dengan Honda Legenda. Jadi, pilihan terbaik akan tergantung pada kebutuhan dan budget yang dimiliki oleh adalah spesifikasi lengkap dari Honda Astrea GrandMesin 4-tak, SOHC, 2-katup, 125 cc, PGM-FIDaya maksimum 8,65 kW 11,7 PS rpmTorsi maksimum 11,3 Nm 1,15 rpmSistem transmisi Otomatis, V-MaticSuspensi depan TeleskopikSuspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejutRem depan Cakram hidrolik, dual-pistonRem belakang TromolBan depan 70/90-14 M/C 34PBan belakang 80/90-14 M/C 37PDimensi x 697 x mmJarak sumbu roda mmTinggi jok 739 mmKapasitas tangki bahan bakar 4,2 literBerat kosong 99 kgBerikut adalah spesifikasi lengkap dari Honda LegendaMesin 4-tak, SOHC, 2-katup, 110 cc, karburatorDaya maksimum 7,3 kW 9,9 PS rpmTorsi maksimum 8,7 Nm 0,88 rpmSistem transmisi Otomatis, V-MaticSuspensi depan TeleskopikSuspensi belakang Lengan ayun dengan peredam kejutRem depan Cakram hidrolik, dual-pistonRem belakang TromolBan depan 70/90-14 M/C 34PBan belakang 80/90-14 M/C 37PDimensi x 697 x mmJarak sumbu roda mmTinggi jok 739 mmKapasitas tangki bahan bakar 4,2 literBerat kosong 99 kgTerlihat bahwa kedua motor ini memiliki beberapa spesifikasi yang sama, seperti dimensi, jarak sumbu roda, tinggi jok, dan kapasitas tangki bahan bakar. Namun, perbedaan utama terletak pada mesin dan performa yang ditawarkan. Mesin Honda Astrea Grand lebih besar dan menggunakan sistem suplai bahan bakar PGM-FI, sehingga memiliki daya dan torsi yang lebih besar dibandingkan dengan mesin Honda keseluruhan, Honda Astrea Grand dan Honda Legenda adalah dua motor yang memiliki beberapa perbedaan mencakup desain, fitur, dan spesifikasi mesin. Honda Astrea Grand memiliki desain yang lebih modern dan sporty, fitur yang lebih lengkap, dan mesin yang lebih bertenaga. Namun, harga Honda Astrea Grand juga lebih mahal dibandingkan dengan Honda Legenda. Sementara itu, Honda Legenda memiliki desain yang lebih klasik dan mesin yang lebih kecil, namun harganya lebih terjangkau. Jadi, pilihan terbaik akan tergantung pada kebutuhan dan budget yang dimiliki oleh pembeli.

perbedaan astrea impressa dan legenda